カー エアコン 故障 診断。 Seibiiマガジン|車のエアコンから冷風が出ない!故障原因5つと検査・修理方法

エアコン 故障 診断 カー

🖖 あるいはベルト自体が痛んでいる場合は新品に交換し テンションは少し少なめにして様子を見るとよい。 この原因と思われる症状で、コンプレッサーオイルを抜いて、抜きすぎたガスの補充や コンプレッサーオイルを高品質なものへ入れ替えますと 十分な効きを回復する事がよく見受けられます。 この後解説する関連パーツは新品への交換が望ましいですが、コンプレッサーに関しては元々部品代も高額なので、リビルト品を購入して信頼できる修理工場に持ち込み交換を依頼するという方法も、修理費用を節約したいなら選択肢に入れるべきです。

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🤛 エアコンの内部は気密性が高いので、ガスが大量に漏れる心配はありませんが、 傷がついて破損してしまっている場合は ガスの漏れが早まる可能性があるので修理が必要になります。 コンプレッサーの取替え 約80,000円前後 になります。

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🤛 費用は 約5,000円~10,000円前後でやってもらえるので、フィルターを替えたのにニオイがまだ気になる人はエバポレーターの洗浄をしてみてはどうでしょうか。 ディーラー保証が切れている場合には、カー用品店に依頼するのがおすすめです。 カーエアコンが効かない 車に長年乗っていると、急にカーエアコンが効かなくなったり、冷えない、暖まらないなど、故障トラブルはつきもの。

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🚒 ・まれにでブロアーファン作動の ON/OFFが起きる。 お振込み 申し込みから、振込みまでお手間は取らせません。 逆に良い中古車は高い金を出して探すことになりますが、今はネットで業者間取引されている一般非公開車両を見ることが出来ます。

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🤟 他の修理業者なら数千円で済む内容でも、ディーラーだと1万円以上かかってしまうことも珍しくありません。 サイズが大きいので置 いています。

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😃 温度が上昇した冷却水に風を当てると暖かい空気が発生し、車内に送り込まれて暖房として働くのです。 オーバーヒートを起こしてしまうリスクも高まります。

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😇 それ以前にコンプレッサーから異音が出ていたりといった前兆があった場合には、コンプレッサーのメカ的なトラブルが疑われます。 焼けてい る電磁クラッチの摩擦面 プーリーに常にベルトのテンションがかかるので、 経年劣化などにより中心軸のベアリングにガタが出だし、 回転部分とその外壁が押さえられ、異常に摩擦し出すと 熱膨張し軸がロックし出す。 この中で詰まりがおきてしまいコネクタでON OFFの信号をだしてしまっているという流れと把握。

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😀 カーエアコンの修理はどこに頼めばいいのか カーエアコンが故障して修理に出す際には、なるべく安く済むところに頼みたいですよね。

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😘 コンプレッサー部などからで、 オイル漏れがわずかである場合は、 専用のオイル(あるいはGRP-TOのような添加剤)を補充して しばらく応急延命させる事も可能。

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